Loewy's Shell 殼牌標(biāo)志設(shè)計(jì)創(chuàng)意欣賞

殼牌標(biāo)志的起源可以追溯到公司成立時(shí)，Marcus Samuel Junior成立了殼牌運(yùn)輸和貿(mào)易公司。之所以選擇“貝殼”這個(gè)名字，是因?yàn)槎嗄昵伴_始家族遠(yuǎn)東貿(mào)易的老馬庫斯（Marcus Samuel Senior）進(jìn)口貝殼來裝飾盒子。

殼牌的第一個(gè)標(biāo)志是一只扇貝。這是以一種“迷人而非獨(dú)特的方式”繪制的。然而，四年后，“扇貝的圖形可能性”導(dǎo)致了一個(gè)新標(biāo)志的引入，只需輕微的增量變化，就能夠在60年的時(shí)間里保持現(xiàn)代感。

1964年，四位設(shè)計(jì)師被要求提交提案，以發(fā)展殼牌的企業(yè)形象，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為1961年創(chuàng)建的設(shè)計(jì)似乎過時(shí)了，因?yàn)樵S多行業(yè)的企業(yè)形象設(shè)計(jì)都將現(xiàn)代化。

受邀發(fā)表創(chuàng)意的設(shè)計(jì)師有Yusaku Kamekura（日本）、Raymond Loewy，c.e.i.（法國）、FHK Henrion、HDA International（英國）和Karl Gerstner，GGK（瑞士）。

其目的是為公司創(chuàng)造一個(gè)一致、正式和實(shí)用的形象。正如公司手冊(cè)中所概述的，“外殼在任何地方都必須是一樣的，在頻繁旅行和即時(shí)通信的今天，這一要求更加必要”。

由于企業(yè)視覺風(fēng)格的期望是跨越國界并在不同的背景下運(yùn)作，因此它必須非常通用且易于復(fù)制。該標(biāo)志的任務(wù)是識(shí)別和標(biāo)記殼牌的許多子公司、數(shù)百個(gè)加油站、公路和海上油輪船隊(duì)以及數(shù)千種截然不同的產(chǎn)品和企業(yè)通信。

這些相當(dāng)大的考慮因素促使設(shè)計(jì)師探索外殼的各種迭代，完善和正式化其屬性，引入幾何結(jié)構(gòu)，并從外殼中移除標(biāo)識(shí)，以提高靈活性。

每個(gè)設(shè)計(jì)師都看到了引入自定義文字標(biāo)記的好處，Gerstner和Kamekura更進(jìn)一步，嘗試創(chuàng)建自定義字體。這與當(dāng)時(shí)企業(yè)身份的發(fā)展相一致，當(dāng)時(shí)企業(yè)身份試圖利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)來降低生產(chǎn)大量印刷通信和企業(yè)文具的成本。正如Yusaku Kamekura后來講述的那樣，設(shè)計(jì)師們獨(dú)立工作，并不知道其他人在同一項(xiàng)目中工作。

Raymond Loewy的解決方案引入了一種“更簡(jiǎn)單”、“更強(qiáng)”的果膠設(shè)計(jì)，其輪廓厚重，與飽和的內(nèi)部黃色形成對(duì)比。另一個(gè)主要組成部分是“殼牌”一詞，與Kamekura和Gerstner一樣，該詞從殼牌中刪除，并采用了原始的自定義字母形式，以及定義和正式化了與“殼牌”標(biāo)志的空間和尺寸關(guān)系。

與Gerstner和Kamekura提出的濃縮字體不同，Loewy的字體得到了擴(kuò)展，充分利用了寬而長(zhǎng)的油罐車和前院雨棚。

標(biāo)志和標(biāo)識(shí)這兩個(gè)組成部分共同構(gòu)成了一個(gè)基本單元，但兩者都可以單獨(dú)出現(xiàn)。定義了各種配置和比例，并添加了網(wǎng)格以幫助制作標(biāo)牌。除了全色版本外，還增加了單色版本和非彩色版本，以提高以前不存在的可用性。后來引入了更多的圖形元素，包括紅色帶和飽和黃色表面的泛洪。

Adrian Frutiger的Univers 65 Bold和Univers 45 Light字體在國際上隨處可見，為殼牌提供了一種企業(yè)字體設(shè)計(jì)，可以在其運(yùn)營的許多國家持續(xù)且經(jīng)濟(jì)地部署。

盡管每個(gè)設(shè)計(jì)師提出的解決方案都是可行的，并為靈活性和一致性問題提供了類似的答案，但Loewy的解決方案將在1964年至1970年間開發(fā)，并于1971年推出。除了1995年的一次小更新，對(duì)顏色進(jìn)行了修改，使其更溫暖之外，今天的標(biāo)志與1971年的標(biāo)志保持不變。